烟囱挡板门技术参数
序号 | 项目 | 单位 | 内容 |
1 | 名称 | | 临时烟囱挡板门 |
2 | 数量 | | 2 |
3 | 型号 | | (附) |
4 | 钢烟道数据 | | |
5 | 外形尺寸(外径): 直径×厚 | mm | Ø7000mmx 500 |
6 | 安装长度(净) | mm | (附) |
7 | 设计压力 | Pa | -5000/+5000 |
8 | 安装位置 | | 垂直烟道 |
9 | 内衬 | 有/无 | 有 |
10 | 保温 | 有/无 | 有 |
11 | 介质数据 | | |
12 | 烟气介质 | | 见附表 |
13 | 关闭时工作压力: 阀瓣前 | Pa | +5000Pa/-5000Pa |
| 阀瓣后 | Pa | 大气 |
14 | 工作温度 | °C | 60 |
15 | 挡板数据 | | |
16 | 尺寸(直径 × 厚) | mm | (附) |
17 | 型式 | | 不带密封风的单百叶挡板 |
18 | 功能 | | 开/关 |
19 | 密封要求 | | 100%密封 |
20 | 密封空气流量 | m³/h | / |
21 | 密封空气压力 | Pa (g) | / |
22 | 密封空气风机功率 | KW | / |
23 | 密封风机 (低压密封风机) | | / |
25 | 驱动装置 | | 电动 |
26 | 驱动功率 | KW | |
27 | 启闭时间 正常情况 | s | 40-60 |
| 快开/关 | s | |
28 | 材质: 叶片 | | 双向不锈钢 |
| 密封 | | C276 |
| 外壳 | | 双向不锈钢包裹Q235 |
| 轴 | | 双向不锈钢包裹45#钢 |
29 | 保温 | 有/无 | 无 |
30 | 挡板重量 | kg | (附) |
31 | 总重量(包括辅机) | kg | (附) |
注:考虑挡板门安装高度和挡板门顶部烟囱高度,请厂家考虑挡板门法兰强度及螺栓强度。
技术要求
烟囱挡板采用不带密封气的单叶片百叶窗式挡板。烟囱挡板应能够在最大的压差下操作,并且关闭严密,不会有变形或卡涩现象,而且挡板在全开和全闭位置与锁紧装置要能匹配,烟囱挡板的结构设计和布置要使挡板内的积灰减至最小。
烟囱挡板应布置在便于操作、维护和检修的位置,挡板门执行机构处应设置相应的平台扶梯和检查门。
挡板门的轴承(轴承选用德国FAG/瑞典SKF)、执行机构等关键部件采用进口设备。
挡板要求采用单百叶窗型挡板,叶片厚度不小于6mm,应有不小于1.5毫米的磨损腐蚀余量,中间用厚度12mm的钢板加强,以保证长尺寸挡板叶片挠度小。挡板应有足够的刚度,当热胀冷缩时不变形,不卡涩。挡板式隔离门一边尺寸大于或等于2000mm,壳体必须用Φ60×6钢管作内支撑。壳体外部应用槽钢或钢板加强。叶片间的联动件采用带锁紧螺母的紧固的螺丝接头装置,用以调节各个挡板叶片。烟囱挡板的叶片高度应使挡板全开时不致与两侧烟道的内支撑发生碰撞。
烟囱挡板框架的安装应是法兰螺栓连接,系统投运时不允许漏灰。
挡板门安装高度为+41.100m, 烟囱顶部标高为+60.000m,挡板门顶部烟囱自重50吨,烟囱为Ø7m 直径钢烟囱,要保证,投标方要考虑烟囱自重和风荷载作用对挡板门连接强度影响。
1.风荷载 | 标准值 | 单位 |
水平风荷载: | 490 | kN |
风弯矩: | 4500 | kNm |
2.地震作用 | | |
烟囱给挡板门法兰连接部的水平力: | 174.5 | kN |
地震弯矩: | 1099.5 | kNm |
挡板运行齿轮或轴的支承应有油润滑。
挡板应按水平主轴布置。投标方应根据烟气特性选择挡板各个部件(包括挡板框架、叶片、轴密封片及螺栓连接件等)的材料,最终提交招标方确认。并且要特别注意框架、轴和支座的设计,以便防止灰尘进入和由于高温而引起的变形或老化。
挡板门形式及材质应满足上表要求,这些材料要求并不免除投标方对正确选择材料的责任。
每个挡板全套包括框架、挡板本体、电动执行器及所有必需的密封件和控制件等。
烟囱挡板框架的安装应是法兰螺栓连接,反法兰投标方供货。
3.2.2 挡板执行机构=
3.2.2.1 执行机构技术要求
执行器采用电动执行机构。
执行器应能通过手轮,对执行机构实行就地手动操作。应在执行机构上安装就地位置指示仪,相应地面可清楚地观察到。
挡板执行机构品牌选用瑞基、川仪、杨修一体化智能型电动执行器最新系列产品。
电动执行机构的电动机应完全密闭,额定工作电源为380VAC、50HZ。应使用间歇负荷电动机。执行机构的齿轮和驱动设备(阀门、挡板等)的设计安全系数为1.5。
3.2.3 供货要求
每个挡板全套包括框架、挡板本体、电动执行器及所有必需的密封件和控制件等。
挡板应尽可能按水平主轴布置。投标方应根据烟气特性选择挡板各个部件(包括挡板框架、叶片、轴密封片及螺栓连接件等)的材料。并提交招标方确认。并且要特别注意框架、轴和支座的设计,以便防止灰尘进入和由于高温而引起的变形或老化。
投标方应在投技术协议中分别提供挡板门寿命。
结构要求
每个挡板全套包括框架、挡板本体、执行器、手轮及所有必需的密封件和控制件等。
烟囱挡板结构形式要求见3.1及3.2.1所述。
挡板应尽可能按水平主轴布置。投标方应根据烟气特性选择挡板各个部件(包括挡板框架、叶片、轴密封片及螺栓连接件等)的材料,并提交招标方确认。有关烟囱挡板材料要求(见3.1和3.2)并不减轻投标方正确选择材料的责任。要特别注意框架、轴和支座的设计,以便防止灰尘进入和由于高温而引起的变形或老化。
全部挡板采用可拆卸保温结构设计,并且应避免产生热不均匀现象。
轴或挡板工作齿轮的所有支承应有油润滑。
手轮操作的最大力不得超过140N。框架外部适当位置处应设有吊耳或吊孔, 以方便运输和安装。
每个挡板零部件应设计有足够强度, 能承受烟气全部高温偏移范围,没有损伤,粘连,卷曲或泄漏。
挡板内部部件(包括挡板片) 都应能方便而快速地从安装在烟道上的挡板框架上拆卸或更换。而其外部部件都应能在挡板处于工作状态下拆卸或更换。
烟囱挡板框架的安装是法兰螺栓连接。烟道与挡板门法兰连接。
3.3.2 系统配置要求
每个挡板全套包括框架、挡板本体、电动执行器、手轮、挡板密封系统及所有必需的密封件和控制件等。
3.4 配供的辅助设备要求
3.4.1 保温油漆
应根据《火力发电厂保温油漆设计规程》(DL/T5072-2007)进行保温结构设计和油漆、隔音设计。
油漆表面质量要求:
除锈等级:Sa2.5
粗糙度:40—65μm
底漆厚度:>100μm
运输保护漆厚度:60—80μm
所有底漆、中间漆、面漆应由同一油漆厂提供,并保证这些油漆之间的匹配,油漆颜色最终按技术协议要求。另外,投标方应提供一定数量的油漆供现场补漆用。
全部挡板采用可拆卸保温结构设计,并且应避免产生热不均匀现象。
投标方设计挡板应考虑保温空间, 传动装置部分在驱动装置部分的挡板壳体空间为200mm,并且保温材料不能妨碍传动装置。